昨日，西二环大兴路立交桥全面竣工，二环、三环、高架快速干道被连接起来，车辆通行能力大幅提高。这座立交的全面完工也标志着我市“二环路增设立交项目”圆满结束，11座立交基本实现了二环路的城市快速路功能，绕二环一圈耗时从1个半小时缩短到45分钟。

　　作用连接二环三环高架

　　西二环大兴路立交工程是我市“二环路增设立交项目”中最后一个项目，也是建设规模最大的一个项目。该立交为三层互通式立交，最上层为大兴路主线桥，已于去年6月29日通车，双向四车道，向西与高架快速干道连接，东端接大兴东路地面道路。第二层为西二环主线桥，双向六车道，分东西两幅桥跨越大兴路及两条铁路专用线，于2006年春节前实现了西二环主线桥建成通车。最下层为地面道路。

　　昨日，西二环的地面道路和各定向匝道全部完成，二环、三环、高架快速干道的交通实现了快速转换，提高了车辆的通行能力。

　　提醒这些方向转向别上桥

　　目前，南向西、北向西、西向南和西向北四个方向的车辆都可以通过大兴路立交上的定向匝道和苜蓿叶匝道完成转向。但司机需要注意的是，如果车辆由南向东、由东向南或向北，由北向东都不能上桥，而是要通过地面道路完成转向。

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　　二环增设立交项目

　　我市“二环路增设立交项目”自2003年2月启动以来，昨日也终于画上了圆满的句号。随着南二环、东二环、西二环的十一个交叉口增设了互通式或分离式立交，二环路基本实现了城市快速路功能。

　　原来二环沿线上红绿灯数由14处减为2处，行车速度大幅提高，原来开车绕二环一圈需耗时一个半小时，现在仅需45分钟。而二环通过这些立交与城市主要道路连接，也很好地沟通了城内外交通。